梅赛德斯老板托托·沃尔夫抨击了长期的F1对手克里斯蒂安·霍纳，指责红牛车队负责人“总是挑起事端”。
这是在霍纳暗示他可以从沃尔夫挖走乔治·拉塞尔之后，梅赛德斯车手明年合同到期。
预计拉塞尔的合同将会延长，因为银箭队将他视为他们长期的头号车手，只有非常微弱的谣言说他可能会转会到其他地方。
随着刘易斯·汉密尔顿爵士加盟法拉利，年轻的新秀安德里亚·基米·安东内利接替他的位置，沃尔夫依靠这位26岁的车手来领导车队。
这并没有阻止霍纳声称他可以签下红牛的两届冠军，作为马克斯·维斯塔潘或塞尔吉奥·佩雷斯的潜在替代者。
新加坡大奖赛结束后，他告诉天空体育:“我们只是想花时间考虑一下未来的选择。我们并不害怕离开[红牛车手]的圈子。
“你知道，乔治·拉塞尔的合同到明年年底就到期了。不考虑这一点是愚蠢的。”
正如预期的那样，沃尔夫并没有很好地接受这些评论，奥地利人和霍纳之间的激烈竞争在过去的几年里已经爆发了好几次。
“他这方面总是惹是生非。”这是比赛的一部分，”沃尔夫回应道。
“乔治是一名奔驰车手，一直都是，也希望永远都是。他与球队有一份长期合同。
“我不在外面调情。我没有和任何车手讨论过，我为车队的成功付出了一切。这就是为什么我们车队的所有注意力都集中在乔治和基米身上，这也是我所说的。
“我们不会讨论，也不会再考虑2026年的计划，因为现在是2024年和2025年。”
霍纳的评论表明，他和红牛正准备对他们的车手阵容进行重大调整，因为维斯塔潘对f1越来越失望，可能会在他的合同到2028年到期之前退役。
自从6月份签订新合同以来，佩雷斯的状态一直很不稳定，他的合同保证了他2025年的席位，而不是2026年。
由于丹尼尔·里卡多的职业生涯似乎结束了，津田雄之评价不高，利亚姆·劳森缺乏经验，红牛不太可能从内部提升，可能会再次被迫寻找其他发车点。
与此同时，随着冠军赛的加剧，他们和维斯塔潘正准备再次与迈凯轮和兰多诺里斯展开较量，接下来的美国大奖赛将于10月20日举行。
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